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责任编辑：陈平花旗研究报告指出，由于从今日（6日）起，内地对美国生产汽车进口关税由15%升至40%，汽车代理商下半年盈利面对潜在下行压力，代理宝马及奔驰品牌进口汽车利润及销量或进一步扭曲。花旗估计，美产汽车进口量占正通汽车（01728）、永达汽车（03669） 及中升控股（00881） 整体销量分别20%、12%及30%，在关税提升实施前，汽车代理商于5月底下调奢侈进口汽车零售价6%至7%。5月内地整体进口汽车销售疲弱，同比及按月分别跌10%及9%；过去两至三个月，奢侈汽车零售折扣也扩大。

就亏损原因，苏宁方面解释称，苏宁小店自今年起加快了店面开设速度，店面经营期较短，处于培育期。同时，在店面标准、组织人员、店面开发储备、经营推广以及商品供应链建设等方面做了较多的前期投入，阶段性地带来苏宁小店公司经营亏损。“苏宁目前的亏损是有目的、可预见的亏损。”万德乾表示，苏宁小店和传统便利店（例如好邻居、today、每一天、邻家、全时等）以及互联网便利店便利蜂的定位不一样。对现在的苏宁来说，宁可亏损也要抢占最优质的店铺，市面上或许很多这样的店铺，但对小区来说，优质店铺凤毛麟角。

《今日影评·表演者言》制片人王程表示，无论是传统电视节目，还是当下年轻人追捧的网络节目，好的内容始终是所有节目的原动力。对于《表演者言》来说，流量、话题度是节目第二位的，真正值得业界和社会关注的，应该是演员的艺德和专业性。《欢乐喜剧人》《相声有新人》总导演施嘉宁分享了喜剧综艺的制作困境。他坦言，很多观众认为找几个编剧、演员去做喜剧即可，但实际上编剧只是最后落稿的人，“因为编剧写的这句话，张三说，观众笑得出来，李四说，观众却笑不出来。”施嘉宁表示，如今喜剧肩负着传递传统价值观的重任，如何避免廉价笑声是很难的课题；且喜剧综艺没有任何国外模式借鉴。谈及喜剧综艺未来的发展方向，施嘉宁看来，喜剧综艺的未来在于产业链的建立，“当你有一个完善产业链的时候，喜剧综艺可以源源不断。当你没有产业链，光靠创作者一档一档节目想做爆款，这件事情很难持续。”

第二，丰富了战略任务。临港新片区在上海自贸试验区其他片区主动服务“一带一路”建设和长江经济带发展国家战略基础上，进一步强调服务和融入长三角一体化发展战略，增加了“加强与长三角协同创新发展”“带动长三角新一轮改革开放”等内容。所以，它的战略任务也更加丰富。

Microsoft SearchMicrosoft Search是微软最初在2018年9月的Ignite大会上发布的产品，它类似谷歌的Cloud Search，它可以在独立的数据中寻找文件、联系人、图表、内部网站、对话、定位、工具并且回答一般性问题。它可以在大多数Microsoft 365产品和必应（Bing）中使用。

值得注意的是，张博作为首席技术官，负责智能驾驶、智慧城市等领域。此番将出租车事业部从快捷出行事业群剥离，可见滴滴对于出租车与网约车融合的重视，以及帮助出租车行业升级的决心。程维也多次提到与出租车的融合，“我认为出租车融合是行业当前的主流趋势。坚信几年以后出租车就是网约车，网约车也会变成出租车。滴滴第一步是出租车的线上化；第二步是出租车的市场化，网约车是市场化的出租车。”